Компания Nordyke & Marmon Co. была основана в 1851 году. Однако ее дебют состоялся только в 1902 году, когда Говард Мармон построил первый автомобиль на больших колесах с двигателем V4 воздушного охлаждения, имевшим принудительную смазку.
В 1908 году появилась опытная модель с двигателем V8 мощностью 60 л.с. На следующий год Marmon выпустила две довольно мощные марки 40/45НР и 50/60НР.
Однако до 1911 года в продажу поступал лишь один автомобиль марки Marmon-32 с 5,2-литровым 4-цилиндровым мотором и коробкой передач в блоке с задней осью.
Автомобиль марки Marmon Wasp был создан специально для гонок и оснащался мощным 6-цилиндровым двигателем. В 1911 году он выиграл первую 500-мильную гонку в Индианаполисе.
В 1914 году к марке Marmon-32 добавилась более мощная модель 48 с 6-цилиндровым мотором в 9383 см3.
Через два года появился Marmon-34 с 6-цилиндровым верхнеклапанным двигателем с алюминиевым блоком рабочим объемом 5565 см3. Постоянно модернизируясь он выпускался 11 лет параллельно с маркой Little Marmon, оснащенной рядным 8-цилиндровым двигателем в 3115 см3.
С 1928 по 1931 год Marmon изготовляла только автомобили высшего класса с 8-цилиндровыми моторами. Среди них самой популярной была марка Roosevelt, продававшаяся по более доступной цене.
В 1931 году Marmon создала свой самый знаменитый автомобиль с 8,7-литровым двигателем V16, изготовленным из легких сплавов. Однако эта машина оказалась слишком дорогой.
Через год появилась ее версия с V-образным 8-цилиндровым мотором, которой тоже не удалось закрепиться на рынке.
Одновременно построили прототип с центральной трубчатой рамой и мотором V12, но вскоре фирма прекратила выпуск легковых автомобилей и ограничилась изготовлением грузовиков.
До настоящего времени Marmon выпускает довольно престижные в США грузовые автомобили.